10-02-2011, 20:07
Sul fatto che i cantieri mettano il bulbo diverso a secona se la barca è avolgibile o no ho i miei dubbi 
Su un bavaria 39 avere l'avvolgiranda interno o la randa full-batten non cambia molto a livello di prestazioni (provato personalmente), il piano velico ha la J corta e genova 140% quello che conta è il genova e sopratutto avere delle vele buone e non quelle schifezze fornite di serie.
il peso di un avvolgiranda rispetto all'albero normale è inferiore a quello detto da Zadro e la vela non conta nel calcolo, anzi la vela avvolgibile pesa meno di una full-batten e essendo più magra fa sbandare meno la barca.
Su un bavaria 39 avere l'avvolgiranda interno o la randa full-batten non cambia molto a livello di prestazioni (provato personalmente), il piano velico ha la J corta e genova 140% quello che conta è il genova e sopratutto avere delle vele buone e non quelle schifezze fornite di serie.
il peso di un avvolgiranda rispetto all'albero normale è inferiore a quello detto da Zadro e la vela non conta nel calcolo, anzi la vela avvolgibile pesa meno di una full-batten e essendo più magra fa sbandare meno la barca.