Chiudere fori nella pala del timone
#22
Va a finire che ne stucco uno con l'epossidica e uno con la poliestere poi fra qualche anno vi dico quello che ha tenuto meglio.Big GrinBig GrinBig GrinBig Grin
Scherzi a parte mi pare che tutto sommato il problema non sia grandissimo.
Un dubbio però non me lo tolgo dalla testa: sulla confezione della epossidica c'è scritto:
'''Stucco epossidico bicomponente ad alta resistenza meccanica. Ottima aderenza su qualsiasi tipo di superficie e su fondi epossidici. Ottima resistenza all'acqua. Buon potere incollante per giunzioni.
Permette di risanare superfici molto danneggiate ricostruendo a spatola spessori fino ad 10 mm è anche applicabile direttamente su legno, vetroresina, acciaio e alluminio previa discatura''''.

Se così fosse, stando alla descrizione e a condizione che sia applicata correttamente, non dovrebbe creare un 'monoblocco' con la pala?

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