23-02-2011, 21:47
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 23-02-2011, 21:48 da alx.)
La differenza non la fa l'etichetta di uso nautico o automobilistico, quanto:
1) l'essere da avviamento (con forte spunto), o per uso ciclico.
2) la tecnologia di costruzione (acido libero, sigillate, gel, AGM) che puo' sposarsi piu' o meno bene con la barca.
1) l'essere da avviamento (con forte spunto), o per uso ciclico.
2) la tecnologia di costruzione (acido libero, sigillate, gel, AGM) che puo' sposarsi piu' o meno bene con la barca.
