06-03-2011, 00:08
Il Farrymann 12 hp che stava sulla mia vecchia barca lo mettevo in moto ogni tanto con la manovella,quando la barca era a terra con la batteria sotto carica.
Non è per nula difficile a patto di fare coem dice Pro.
Anche in campagna metto in moto il motocoltivatore che ha un Lombardini diesel 13 hp,azionando il volano con la corda.
Tra manovelal e corda la tecnica è diversa.
Con la manovella si fa girare il volano con l'alzavalvola azionato e si lascia di colpo lasciando il compito al'inerzia del volano.
Con la corda me l'ha insegnato un condatino in campagna e si lavora senza alzavalvola.
Si mette il motore in compressione,si avvolge la corda sull'apposito tamburo e di fa andare avanti e indietro sfruttando l'effetto 'molla' della compressione,poi uno strattone un pò più deciso dopo l'avanti e indietro determina l'accensione.
In barca con la corda bisogna avere sufficiente spazio di manovra.
Non è per nula difficile a patto di fare coem dice Pro.
Anche in campagna metto in moto il motocoltivatore che ha un Lombardini diesel 13 hp,azionando il volano con la corda.
Tra manovelal e corda la tecnica è diversa.
Con la manovella si fa girare il volano con l'alzavalvola azionato e si lascia di colpo lasciando il compito al'inerzia del volano.
Con la corda me l'ha insegnato un condatino in campagna e si lavora senza alzavalvola.
Si mette il motore in compressione,si avvolge la corda sull'apposito tamburo e di fa andare avanti e indietro sfruttando l'effetto 'molla' della compressione,poi uno strattone un pò più deciso dopo l'avanti e indietro determina l'accensione.
In barca con la corda bisogna avere sufficiente spazio di manovra.