12-03-2011, 08:52
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-03-2011, 10:55 da ASK.)
Tutti impieghi dell'elettricita' per la produzione di calore non possono essere alimentate dalle batterie di bordo perché troppo energivori. Tipicamente un asciugacapelli consuma 1200Watt, boiler elettrico 2000Watt, termoventilatore (per riscaldamento) 2000Watt ecc. ecc. - Dividendo queste potenze per la tensione dell'impianto elettrico di bordo (tipicamente 12V) si ottengono valori proibitivi di correnti fra 100-200Amper (+ le perdite di un eventuale inverter).
Per non rinunciare in rada a questi comfort (in Imarroncinichegalleggiano.... non ce' problema), obbligatoriamente o si usa un gruppo elettrogeno, oppure si installa un impianto di riscaldamento ad aria calda (alimentato a gasolio) tipo Eberspacher oppure Webasto. Effetto 'collaterale' della seconda alternativa: si puo' vivere a bordo e navigare anche in inverno senza rinunciare al calduccio.
Per non rinunciare in rada a questi comfort (in Imarroncinichegalleggiano.... non ce' problema), obbligatoriamente o si usa un gruppo elettrogeno, oppure si installa un impianto di riscaldamento ad aria calda (alimentato a gasolio) tipo Eberspacher oppure Webasto. Effetto 'collaterale' della seconda alternativa: si puo' vivere a bordo e navigare anche in inverno senza rinunciare al calduccio.