Navigazione notturna
#5
Il radar per impararlo ad usare si deve farlo di giorno, quando puoi vedere i bersagli e valutarne la distanza ad occhio. Per il carteggio l'impegno non è gravoso 5 minuti per mettere un punto ogni 2 o 3 ore. Attento che le luci ti possono ingannare sulla distanza, ti manca la profondità e attento all'alba quando schiarisce, ti rilassi e ti viene sonno. Se ti prende la stanchezza, sonno, stai al timone in piedi, così se cadi a pagliolo ti svegli. Un'altra cosa non farti ipnottizzare dalla bussola, succede a tutti i principianti. Binocolo e torcia elettrica a portata di mano, regoli le vele, anche una bella torcia potente per segnalare la propia posizione se c'è una nave. Quelle è meglio evitarle manovrando. La navigazione notturna è un'oppppppinione.
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