Alternatore di potenza 12V 110A Volvo Penta

[Madinina II]

Alla fine ho preso l'Alternatore di potenza 110A che ho segnalato, e l'ho montato ieri.

Montaggio semplice, in effetti riprende perfettamente ingombri ed attachi del Valeo 50A che avevo. Ho solo dovuto cambiare alcuni capicorda perchè i nuovi attacchi erano più grossi.
Non posso ancora esprimere giudizi sul nuovo alternatore (e non possiedo Battery Monitor), ma saprò dire...

Approfitto però per alcune conferme, per chi sà; i cavi da collegare all'alternatore sono 4, ovvero:

B+
B-
D+
W

B+ e B- sono + e - che vanno alle batterie (che nel mio caso il - allo staccabatterie negativi comune e + al ripartitore attivo).
Il D+, che sul nuovo alternatore è indicato con L+, dovrebbe andare al quadro, credo per la spia alternatore. Corretto?

Ma cosa è il W ? Contagiri?

Grazie