26-03-2011, 00:43
di solito c'è un manometro sulla pompa che ti dice i BAR con cui stai caricando, è difficile trasformarli in kg ma ti danno un riferimento.
anche se sembra strano, quando una sartia è precaricata per esempio di 1000 kg, se la pressione delle vele la carica di 500 kg, il carico sulla sartia è sempre 1000, non 1500.
di solito il mast jack serve dove le sertie vengono precaricate con carichi elevatissimi, vedi barche molto grandi, vecchie barche in carbonio ecc.., su una barca regata crociera in poliestere, 3 giri di arridatoio (4.5mm) fanno la differenza tra un assetto lasco e uno cazzato, alla fine con il mast jack finisci per usare sempre lo stesso spessore.
un tempo era molto diffuso, oggi molte barche che già ce l'hanno non lo usano, ti incasina e basta i riferimenti.
anche se sembra strano, quando una sartia è precaricata per esempio di 1000 kg, se la pressione delle vele la carica di 500 kg, il carico sulla sartia è sempre 1000, non 1500.
di solito il mast jack serve dove le sertie vengono precaricate con carichi elevatissimi, vedi barche molto grandi, vecchie barche in carbonio ecc.., su una barca regata crociera in poliestere, 3 giri di arridatoio (4.5mm) fanno la differenza tra un assetto lasco e uno cazzato, alla fine con il mast jack finisci per usare sempre lo stesso spessore.
un tempo era molto diffuso, oggi molte barche che già ce l'hanno non lo usano, ti incasina e basta i riferimenti.