27-03-2011, 03:04
OK proviamo a ragionare....
la parte centrale del motore elettrico ( che tu dici un ammasso di ruggine ) non è altro che lo statore .
nella parte superiore trovi le spazzole ( in questo momento nascoste dalla calotta di chiusura parte alta per inenderci ) mentre la parte iferiore è quella che prolunga tramite una chiavetta inserita nell'apposita scanalatura dell'albero del rotore l'asse per trasmettere il movimento al salpaancore.
Ora dovresti trovare, e non possono non esserci, due viti lunghe che tengono assemblato il motore elettrico
Con calma le sviti e solo allora potrai scomporre il motore elettrico.
Farai un pò di fatica in quanto dovrai vincere la resistenza delle spazzole,dei cuscinetti che permettono il centraggio del rotore e della chiavetta.
fai attenzione che dovrai munirti di svitol e di un martello per disassemblare il tutto
non aver paura ad usare con cautela ma con fermezza il martello.
per quanto riguarga la ruggine io direi che il tuo motore non è affatto male , quanto l'avrai scomposto una bella spazzolata, una sgrassata e una bella pitturata con dei buoni prodotti lo metterà a nuovo.
Il mio è stato spazzolato sgrassato e pitturato con un primer bicomponente allo zinco che si usa in carpenteria, pitturato con vernice bicomponente epossidica ed in ultimo per un mio sfizio ho dato una mano di resina epossidica.
Forse ho esagerato ma il salso non perdona.
Ciao
la parte centrale del motore elettrico ( che tu dici un ammasso di ruggine ) non è altro che lo statore .
nella parte superiore trovi le spazzole ( in questo momento nascoste dalla calotta di chiusura parte alta per inenderci ) mentre la parte iferiore è quella che prolunga tramite una chiavetta inserita nell'apposita scanalatura dell'albero del rotore l'asse per trasmettere il movimento al salpaancore.
Ora dovresti trovare, e non possono non esserci, due viti lunghe che tengono assemblato il motore elettrico
Con calma le sviti e solo allora potrai scomporre il motore elettrico.
Farai un pò di fatica in quanto dovrai vincere la resistenza delle spazzole,dei cuscinetti che permettono il centraggio del rotore e della chiavetta.
fai attenzione che dovrai munirti di svitol e di un martello per disassemblare il tutto
non aver paura ad usare con cautela ma con fermezza il martello.
per quanto riguarga la ruggine io direi che il tuo motore non è affatto male , quanto l'avrai scomposto una bella spazzolata, una sgrassata e una bella pitturata con dei buoni prodotti lo metterà a nuovo.
Il mio è stato spazzolato sgrassato e pitturato con un primer bicomponente allo zinco che si usa in carpenteria, pitturato con vernice bicomponente epossidica ed in ultimo per un mio sfizio ho dato una mano di resina epossidica.
Forse ho esagerato ma il salso non perdona.
Ciao
