30-03-2011, 19:00
Citazione:einstein ha scritto:E' proprio vero, la mura fissa e' un limite del rollgen, sono anch' io molto curioso di vedere il vostro sistema. Avevo provato alcuni accrocchi, ma non ho mai combinato niente di buono. Cioe', sono riuscito a farlo funzionare cambiando la mura una volta svolto e rimettendola sul rollgen prima di riavvolgere, ma questo va' contro quella che e' la mia filosofia di uso del rollgen perche' mi obbliga ad andare a prua e non e' un sistema pronto all' uso, quindi mi sono accontentato di sostituire il cavetto d' acciaio della mura del rollgen con uno stroppo un po' piu' lungo di spectra in modo da avere una mura a 'via di mezzo' tra le varie andature.
Citazione:BEPIN ha scritto:
Ho letto con interesse tutta la discussione, ci sono spunti interessanti.
Ho visto però che nessuno pone, a sfavore del Rollgen, il fatto che, a differenza della calza, il punto di mura non può essere regolato.
Io ho la calza, non ho problemi a gestire il gennaler anche in solitario.
Sono sicuro, perchè usato in altre barche, che l'avvolgitore renderebbe l'utilizzo ancora più . mi frena il fatto appunto di non poter regolare il punto di mura.
Alle volte, variazioni anche di soli 10 cm, cazzando stringendo e lascando poggiando, mi fanno guadagnare 0,3-0,4 kn...
Senza contare che, facendolo 'volare'alto, rende bene fino a quasi in poppa...
Con l'avvolgitore si può lascare un pò la drizza, ma non è la stessa cosa...
BV
Con Albert stiamo mettendo a punto un sistema per ovviare a questo inconveniente, ti farò sapere una volta collaudato.
ciao
BV
