01-04-2011, 08:02
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 01-04-2011, 08:08 da RMV2605D.)
Per non intralciare il Lazy-bag ed avendo il boma abbastanza alto, ho fatto un tendalino che sta sotto il boma.
Ha un parziale taglio centrale, chiudibile con velcro e tre bottoni automatici, per inserire il paranco di scotta randa.
Ai due estremi, davanti e dietro, ha un risvolto in cui si infilano due stecche rotonde da vela fermate da una patella in velcro.
La larghezza è quella delle sartie alte dove i due lati vengono legati e tesati verso prua, verso poppa dall'estremità della stecca si tesa a belin.
La stecca posteriore passa in un grillo a varea boma, l'anteriore è legata e tesata sull'attacco vang.
Volendo ci attacco una prolunga posteriore con velcro e bottoni automatici e una ulteriore stecca legata a belin e così copre anche la ruota e la panca di poppa.
Si mette in un attimo ed, essendo piatto, non fà molta presa in aria, copre il tambuccio ed il pozzetto fino alla ruota o fino a poppa, si può tenere anche viaggiando a motore e, se piove ripara comunque l'entrata tambuccio che può rimanere aperto.
Ha un parziale taglio centrale, chiudibile con velcro e tre bottoni automatici, per inserire il paranco di scotta randa.
Ai due estremi, davanti e dietro, ha un risvolto in cui si infilano due stecche rotonde da vela fermate da una patella in velcro.
La larghezza è quella delle sartie alte dove i due lati vengono legati e tesati verso prua, verso poppa dall'estremità della stecca si tesa a belin.
La stecca posteriore passa in un grillo a varea boma, l'anteriore è legata e tesata sull'attacco vang.
Volendo ci attacco una prolunga posteriore con velcro e bottoni automatici e una ulteriore stecca legata a belin e così copre anche la ruota e la panca di poppa.
Si mette in un attimo ed, essendo piatto, non fà molta presa in aria, copre il tambuccio ed il pozzetto fino alla ruota o fino a poppa, si può tenere anche viaggiando a motore e, se piove ripara comunque l'entrata tambuccio che può rimanere aperto.