1-2-both
#7
Capito. No da both per differenza di carica, anche se mi verrebbe da pensare che il passaggio è rapido e quindi non dovrebbe far danni.
No da off a motore acceso è questo sicuramente per non danneggiare l'alternatore.

Con motore acceso però posso mettere il both per caricare entrambe le batterie e così anche quando sono attaccato a Imarroncinichegalleggiano.... o serve un ripartitore di carica?

Per anonimone: perché non ti piace il sistema?
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