11-04-2011, 16:14
Si, a questo avevo pensato, peccato che la barca da poco acquistata ha fatto da poco il carenaggio e quindi la tirerò il prossimo inverno. A questo punto due problemi: 1°)per questa estate, esiste davvero il problema del surriscaldamento degli organi in movimento all'interno dell'invertitore? 2°) chi mi garantisce che l'elica si chiude senza che l'asse sia bloccato? Ricordo che su Kera, la barca di prima, dovevo ingranare la marci aper fare ruotare le pale dell'elica che a volte restavano aperte quando l'asse era in folle e magari non andavo con gran vento. Grazie ancora
Antonello
Antonello
