14-04-2011, 05:06
Citazione:bugbarbeq ha scritto:
quindi la cosa migliore e' avere 2 strumenti separati, che costano comunque molto meno che mettere un disaccoppiatore/convertitore dc/dc e che, in caso, statisticamente non si romperanno mai nello stesso momento.
spero di essere stato chiaro, anche se dubito
saluti.
ed invece sei stato chiarissimo. sei molto bravo.
in effetti il mio 'attrezzo' mi è stato regalato. poichè sto facendo l'impianto elettrico ( pensato per agevolare il test sull'antifouling ) ci montiamo anche questo.
lo schema dell'impianto è quello che ho già illustrato.
lo schema di collegamento dell'attrezzo prevede i soliti cinque collegamenti:
alimentazione +
alimentazione -
( quanti V ?? )
polo negativo dalla batteria a monte dello shunt
A+ a valle dello shunt ed a monte del carico
V+ a valle del carico ed a monte del polo positivo della batteria
la domanda era:
è più importante leggere quanti A mi arrivano dal caricabatteria durante la carica oppure quanti A si stà ciucciando il sistema utenze??
se dal caricabatterie vado alla morsettiera delle utenze e da questa alla batteria ( vale anche per batteria > morsettiera 12V ), leggo sia gli A in che quelli out. ma il caricabatteria a tre stadi mi 'legge' correttamente la batteria in presenza di utenze attive??
cordiali saluti a sorema.
i Responsabili. chissà quanto pagarebbero per essere comprati
mi dispiace aver venduto la Gitana ma son contento
mi dispiace aver venduto la Gitana ma son contento

