fumo bianco

[Markolone]

Non sono un meccanico ma provo a fare una ipotesi.

Secondo le mie conoscenze fumo bianco è dovuto al vapore, quindi a presenza di acqua.

La differenza tra folle e marcia avanti può essere un maggiore riscaldamento del motore, anche se 2000 giri mi sembrano pochi.
Do per scontato che la prova è durata almento una mezz'ora per portare a regime il motore, altrimenti il confronto non è significativo.

Potrebbe essere che un leggero innalzamento della temperatura della testa accentua una lieve iniziale perdita della guarnizione e di conseguenza un trafilamento dell'acqua di raffreddamento? se hai lo scambiatore dovresti vedere alla lunga un calo di livello del liquido.

Mi fermo qui e ascolto con interesse il parere degli esperti.