27-04-2011, 02:14
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-04-2011, 02:16 da kermit.)
Scusa ma invece di misurare la tensione alla batteria misura l'amperaggio che fornisce il carica batteria e vedi se funziona.
Se non hai una pinza amperometrica in DC scollega i cavi e usa i puntali del tester nella funzione Ampere, l'operazione può essere facile nell'uscita batteria motore che è di basso amperaggio, un po più rischiosa (per il tester) su quella della batteria dei servizi visto che i normali tester arrivano fino a 10 A.
Poi se a Salivoli hai problemi c'è Massimo O. che è un bravo elettricista di bordo, persona squisita, pagala e tienitilo amico è una risorsa
Se non hai una pinza amperometrica in DC scollega i cavi e usa i puntali del tester nella funzione Ampere, l'operazione può essere facile nell'uscita batteria motore che è di basso amperaggio, un po più rischiosa (per il tester) su quella della batteria dei servizi visto che i normali tester arrivano fino a 10 A.
Poi se a Salivoli hai problemi c'è Massimo O. che è un bravo elettricista di bordo, persona squisita, pagala e tienitilo amico è una risorsa
