28-04-2011, 04:36
allora, secondo me una spiegazione potrebbe essere che i due winch della tuga per le drizze sono ad una velocità (e pertanto in senso orario ingrani il winch ed antiorario gira libero), mentre i primari delle scotte genoa sono a due velocità (e quindi in un senso ingrani la prima velocità ed al contrario la seconda) quando il carico sale, nella velocità più diretta non ce la fai a farlo girare e quindi ti sembra bloccato.