29-04-2011, 04:06
La regola che mi avevano insegnato era che il passo giusto dell'elica e' quello che consente al motore di raggiungere, a manetta, i max rpm. Con un po' di tolleranza, perche' magari il motore non e' detto che arrivi piu' alle prestazioni di progetto. Devo dire che pero' anche io mi sono tenuto con un elica un pelo piu' carica, che tenere il motore alto di giri non mi piace. Pero' nel percorso di 'alleggerimento' dell'elica ho notato una sensibile diminuzione dei consumi, quindi direi che il consiglio era giusto.