30-04-2011, 13:39
un mese fa' il mio renault rc8 (monocilindrico) si e' messo a sfiatare dalla guarnizione della testa.
ho portato testa cilindro e pistone ad una rettifica della mia zona trovata su internet.
il motore e' stato incamiciato utilizzando i ricambi di un auto che aveva lo stesso alessaggio.
(rifatto planarita' testa e cilindro,incamiciato cilindro con camicia in acciaio da 3 mm,segmenti nuovi, sostituiti i guidavalvole e una molla il tutto per circa 250 € scarsi).
portalo tu da una rettifica e vedrai che te lo riportano a nuova vita.
ho portato testa cilindro e pistone ad una rettifica della mia zona trovata su internet.
il motore e' stato incamiciato utilizzando i ricambi di un auto che aveva lo stesso alessaggio.
(rifatto planarita' testa e cilindro,incamiciato cilindro con camicia in acciaio da 3 mm,segmenti nuovi, sostituiti i guidavalvole e una molla il tutto per circa 250 € scarsi).
portalo tu da una rettifica e vedrai che te lo riportano a nuova vita.