01-05-2011, 01:09
Ho finalmente fatto una foto decente.
Il cavo bianco-nero tra B+ e D+ va al contaore.
Il cavetto rosso in basso a sinistra, con il faston azzurro e nastro isolante nero arriva dall'uscita del ripartitore (a diodi) che va alle batterie servizi.
Non ricordo dove era collegato sull'alternatore. Da alcune risposte ricevute su questo forum ho pensato che dosvesse andare al D+, quindi ho collegato l'altro cavetto rosso che si vede nella foto al D+, ma, prima di unire i due cavi, vorrei una conferma che sia giusto, senza fare danni.
Infine, a che serve, visto che tutto funziona anche senza, e su altre barche non c'è?
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Il cavo bianco-nero tra B+ e D+ va al contaore.
Il cavetto rosso in basso a sinistra, con il faston azzurro e nastro isolante nero arriva dall'uscita del ripartitore (a diodi) che va alle batterie servizi.
Non ricordo dove era collegato sull'alternatore. Da alcune risposte ricevute su questo forum ho pensato che dosvesse andare al D+, quindi ho collegato l'altro cavetto rosso che si vede nella foto al D+, ma, prima di unire i due cavi, vorrei una conferma che sia giusto, senza fare danni.
Infine, a che serve, visto che tutto funziona anche senza, e su altre barche non c'è?
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