03-05-2011, 05:49
Io, come già spiegato in altro 3d, ho già fatto questo lavoro due volte. Anche io inizialmente avevo molti dubbi ma il lavoro è stato più facile di quanto pensassi. Consiglio (forse superfluo): prima di smontare segnati bene tutti i collegamenti.
L'alternatore lo devi smontare per forza, se hai letto le istruzioni (sul manuale sono in tutte le lingue, ma quelle in inglese sono molto più dettagliate e di molto aiuto) anche se tu sapessi in partenza di che tipo è il tuo alternatore devi ugualmente saldare un pezzo di filo sul terminale di una spazzola. Io ho lavorato su due Hitachi sui quali, anche se della stessa marca (forse a causa del periodo di produzione diverso o per la potenza differente), ho dovuto saldare in modo diverso, ma, ripeto, non ho avuto problemi.
L'alternatore lo devi smontare per forza, se hai letto le istruzioni (sul manuale sono in tutte le lingue, ma quelle in inglese sono molto più dettagliate e di molto aiuto) anche se tu sapessi in partenza di che tipo è il tuo alternatore devi ugualmente saldare un pezzo di filo sul terminale di una spazzola. Io ho lavorato su due Hitachi sui quali, anche se della stessa marca (forse a causa del periodo di produzione diverso o per la potenza differente), ho dovuto saldare in modo diverso, ma, ripeto, non ho avuto problemi.