Alternatore e Regolatore esterno Sterling Power

[max440]

Io, come già spiegato in altro 3d, ho già fatto questo lavoro due volte. Anche io inizialmente avevo molti dubbi ma il lavoro è stato più facile di quanto pensassi. Consiglio (forse superfluo): prima di smontare segnati bene tutti i collegamenti.
L'alternatore lo devi smontare per forza, se hai letto le istruzioni (sul manuale sono in tutte le lingue, ma quelle in inglese sono molto più dettagliate e di molto aiuto) anche se tu sapessi in partenza di che tipo è il tuo alternatore devi ugualmente saldare un pezzo di filo sul terminale di una spazzola. Io ho lavorato su due Hitachi sui quali, anche se della stessa marca (forse a causa del periodo di produzione diverso o per la potenza differente), ho dovuto saldare in modo diverso, ma, ripeto, non ho avuto problemi.