AAA: Autopilota Attuatore AIUTOOOOO
#4
Mettere il pignone e la corona complanari potrebbe esser meno complicato del previsto: dalle foto sembra che la flangia sia a sua volta fissata con dei bulloni su delle staffe che scendono dalla timoneria (vedi la tua prima foto, in alto a sinistra). Forse basta asolare i fori per spostare di qualche millimetro la flangia orizzontalmente. Anche se mi viene il dubbio che proprio questo montaggio sia la causa della non rigidità e dello spostamento fuori piano... le staffe verticali sono sufficientemente rigide?

Una curiosità: quegli strani tubi blu sono guaine che contengono i cavi della timoneria?

Daniele
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