AAA: Autopilota Attuatore AIUTOOOOO

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Ciao Daniele!
La foto è dal basso verso l'alto fatta aprendo gli sportelli di ispezione dalle cabine poppa verso l'alto.
Le corone sono saldate...si, saldate, sull'albero...
Beh...la seconda catena è quella che si collega con i cavi che attuano il timone.
Apprezzo la precisione. Penso ci sia solo da guadagnare. Viaggio sulla tua lunghezza d'onda sul punto.
...Altrimenti non mi sarei nemmeno posto il problema...in fondo il sistema lavora così da molti anni (barca usata)...
Momento di inerzia del profilo della nuova staffa: sapendo quanto è caricata, dove è caricata, perchè non dovrbbe essere utile avere una staffa con un profilo 'giusto'?
Il prossimo weekend vado e approfondisco il tutto, nel caso comincio anche a smontare.
Sono a Civitavecchia ma sono sicuro che anche qui potranno aiutarmi.
A presto,

Giuseppe