05-05-2011, 04:38
Non si tratta di una questione di software da invidiare o no : quello che pensi di utilizzare e' migliore, in generale, di quello della Raymarine ma non e' in grado di generare (non lo fa solo per una questione di diritti) le sentenze proprietarie di Raymarine che consentono il comando dell'autopilota e in questo caso e' un grosso limite (risolvibile solo con una discreta complicazione usufruendo della proprieta' dell'autopilota che citi di connettersi anche via NMEA183 ma serve una seconda interfaccia, altri cavi, ecc.). Va inoltre considerato che l'interfaccia che proponi non trasferisce tutte le 'sentenze' che gli strumenti si scambiano sul bus : forse quelle che manipola sono sufficienti ma e' bene farne un accurato elenco per vedere se bastano.
Un altro problema sono le carte visto che dovranno essere presenti sia per l'RC435 che per il MacEnc non potendo in alcun modo essere condivise tramite il bus.
Con questo non voglio distruggere gli entusiasmi ma solo mettere in evidenza che non ci si possono attendere risultati miracolosi senza accurata analisi vista la complicazione della faccenda (da 'smanettone' ci sono gia' passato e la cosa non e' stata semplice nonostante i miei molti decenni professionali in elettronica molto sofisticata).
Un altro problema sono le carte visto che dovranno essere presenti sia per l'RC435 che per il MacEnc non potendo in alcun modo essere condivise tramite il bus.
Con questo non voglio distruggere gli entusiasmi ma solo mettere in evidenza che non ci si possono attendere risultati miracolosi senza accurata analisi vista la complicazione della faccenda (da 'smanettone' ci sono gia' passato e la cosa non e' stata semplice nonostante i miei molti decenni professionali in elettronica molto sofisticata).