15-05-2011, 17:21
Citazione:einstein ha scritto:secondo me i 6 nodi mancano per errore, infatti li ho per le portanti e non per la bolina
Poiché manca il riferimento ai 6 nodi di TWS (e già questo ti deve suonare come campanello d'allarme), prendiamo in esame i tuoi 8 nodi e li confrontiamo con quelli del 36.7 di Farr: la tua VT è di 5,72 nodi contro 5,57 del 36.7, anche l'angolo al reale è diverso, il tuo è a 41,3° contro i 43,1°, quindi la tua VMG è di 4,30 nodi contro i 4,06 del 36.7 ecc. ecc. Come vedi sei sempre superiore in prestazioni al 36.7.
Domanda: ti sei mai scontrato con un 36.7 portato bene? Questo potrebbe essere un buon test per capire se le tue VT sono corrette o meno.
Per rispondere, invece al Mr., direi che più che la velocità sospetta, con tanto vento, è piuttosto l'angolo alquanto improbabile, come da lui rilevato.
Ti allego le polari del 36.7 a confronto
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ciao
Con i 36.7 son più le volte che stiamo davanti che dietro, ma non posso dire che li lascio sul posto per maggiore velocità o prua, mi aspetterei dei dati molto simili tra le due barche e non le differenze che mi hai segnalato, posso dire con certezza che CI lasciano sul posto, soprattutto come angolo, barche come i J109 e i vari X (362-382 e con ventone anche i 332. I 35 sono un'altra storia). Tutto questo premettendo che secondo me siamo ancora lontani da riuscire a far performare la barca al meglio.