Per ancorarsi ad una costa rocciosa
#7
Un sistema più facile è quello di usare un paio di ancoratti da gommoncino che si infilano nei buchi o si ancorano nelle fessure della roccia. Devo dire che però in genere uno sperone o un sasso a cui girare un paio di metri di catena li trovi (la cima se dai tensione e tira si . qualcuno usa il tubo di gomma o la canaletta elettrica per proteggersi.

Mi raccomando il sasso o la pianta, secglila tu, così come il nodo, in modo tale che controlli il lavoro che fai e non litighi sulla moglie.

Sulla tecnica di ancoraggio, visto che in Grecia e Turchia girano dei veri guastafeste da baia su questa manovra ti spiego come si fa in sicurezza:
1) ti scegli la zona di atterraggio, in genere con il vento da dietro
2) lascia tua moglie al timone che fa dei bei giri in tondo davanti al tuo 'posto opzionato', così non te lo fregano
3) sali sul gommone con il motore e ti porti 1 cima lunga o due cima, diciamo sui .'è anche chi usa quella galleggiante (ma solo per la manovra) ed un bel parabordo
4) scendi a terra (così vedi il fondale, guardi qunato ti puoi avvicinare con la barca (portati il mezzomarinaio, coì lo usi come bastone di scandaglio) così non pigli la solita roccia nel timone (PS:portati i sandalacci antiriccio o antiroccia se hai i piedi delicati)
5) scegli il tuo sasso, fai il tuo nodo e te ne ritorni verso la barca, sfilando la cima e legandoci in estremità il parabordo. In genere la cima si adagia sul fondo ed il tuo parabordo fa da gavitelo, tenuto lontano dal vento, ma anche dal peso della cima. La cima quindi segue il fondo e non la linea retta, per questo serve lunga, in genere 20-30 oppure galleggiante.
6) sali a bordo, fissa il tuo canottino a metà barca e fai una normale manovra di ancoraggio, pesca il tuo gavitello e tirati

In pratica ti ormeggi in 15min senza star li a tenerti con il motore con l'ancora o . manovra si fa in 2 o da solo (ancori la barca al centro della baia e la tieni sottocchio)

Buon meltemi (ma nelle ioniche è ancora per pensionati)
DZ
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