Citazione:Augusto Vagelli ha scritto:
Sono confuso dai vostri post e passo al concreto. Pochissimo vento. 300 metri dalla boa di bolina, vado in boa tranquillo , veloce e non in massima bolina, mure a destra. Una barca viene all'incrocio mure a sinistra. 30 metri davanti a me e 10 metri prima di incrociare la mia rotta ideale , vira e si mette mure a destra.
Quindi non si mette esattamente sulla tua rotta obbligandoti a stargli dietro o poggiargli sotto beccandoti i suoi rifiuti (controllo abbastanza forte), non è così vicina a sottovento della tua prua da beneficiare dell'upwash, e nemmeno vira sopravvento alla tua rotta così da farti risentire dei suoi rifiuti e controllarti (controllo debole)...
Direi tatticamente insensato, ma continuiamo a supporre che possa essere così.
Citazione: Piu' veloce raggiungo la barca sopra vento ma prima dell'ingaggio questa inizia a puntare al vento con prua ben oltre la boa. Rispondo all'orzata e cazzo al massimo, passo la barca che si e' piantata nel frattempo per la sua orzata insensata e gli do 30 metri prima della boa. Chiedo: tutto regolare??
Se lei si impicca, e se la tua velocità fa si che lei non modifichi la sua rotta per evitarti, e se tu riesci a passargli davanti addirittura sopravvento così da farlo rallentare di più perchè oltre all'essere impiccato è pure nei tuoi rifiuti,
e se il tutto viene fatto ad una ragionevole distanza tra le due barche (diciamo che non siete mai più vicine di una lunghezza e mezzo di barca)
possiamo concludere che è tutto regolare ma anche che ti incrocia non è un genio della vela. Sbaglia virata (la inchioda visto le distanze di cui parli), sbaglia layline (deve arrrivare in boa impiccato), sbaglia motivo tattico (non ti controlla).... Insomma un velista suicida! Direi che le regate sono a lui poco consone.
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