06-06-2011, 17:41
Citazione:tiger86 ha scritto:
Citazione:Gof ha scritto:
>Per me (oppppinione...) carrello indietro con poca aria, lo si porta avanti se l'aria aumenta: quando l'aria è troppa e bisogna depotenziare lo arretro di nuovo
Comunque la cosa fondamentale sotto raffica è 'zitto e schiaccia!'
Aspettate che mi sono perso.
Sinora come regolazione dei carrelli ho utilizzato il vecchio sistema di orzare sinché non sbatacchiano i filetti interni. E avanzo il carrello se i primi a fileggiare sono quelli in penna.
Questo fino a che non iniziano a fileggiare tutti contemporaneamente e finché il vento non è troppo sostenuto e devo depotenziare.
Però con venti medio deboli il carrello è abbastanza avanzato (e scotta un po' lasca).
Voi ora usate il contrario, perché?
The crew wins the class, the weather wins the overall