sistema per il lavaggio delcircuito raffreddamento

[kermit]

augustob ha scritto:
Io quando disincrosto (tutti gli anni), stacco il tubo dalla valvola presa a mare e faccio aspirare il disincrostante da un secchio. Mettere un T + valvola è di certo la soluzione migliore e più rapida per fare l'operazione (su un Bolina tempo fa c'era il disegno, comunque è semplicissimo). In tal caso, metterei sulla valvola anche un bel tappo per evitare scherzi del destino. Per finire, quando disincrosto, il termostato lo tolgo, così l'acqua gira dappertutto (giusto?).

Come ripeto se hai un motore raffreddato direttamente da acqua salata togliere il termostato ha un senso ma se hai lo scambiatore è una manovra inutile