percorso cima avvolgifiocco

[Trixarc]

E pensare che sulla precedente barca avevo il tamburo dell'avvogifiocco sottocoperta nel gavone dell'ancora e questa soluzione mi faceva dannare l'anima. Io trasportavo spesso la barca con il carrello; nell'abbattere l'albero dovevo contemporaneamente far uscire il tamburo dell'avvogifiocco, che dopo le prime volte non smontavo più, dall'apposito foro a prua. Questa operazione in contemporanea all'albero era assai complicata. Dovevo far curvare ad arco il tubo di alluminio e contemporaneamente ruotare il tamburo, etc. etc. Poi per rifissare lo strallo alla sua landa con la contemporanea presenza del suddetto tamburo in quell'alloggiamento in basso...Un casino! Vedevo il mio amico senza avvolgifiocco che smontava e rimontava tutto in un attimo. Alla fine fui costretto a praticare un bruttissimo taglio alla vetroresina da un lato del foro. Così le cose funzionavano meglio ma l'aspetto era pessimo. Mi sono sempre detto: ma non era meglio un bell'avvolgifocco ben in vista? Oggi ho da poco una barca con l'avvolgifiocco esterno e ancora non posso giudicare.
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