24-06-2011, 21:18
Citazione:Blu ha scritto:Io ne ho cambiate 2 al piombo da 12V140AH con 4 AGM 6V-160AH.(2 in serie per avere il 12V) Funzionava tutto alla grande tranne l'elica di prua (a bisogno di 500AH per lo spunto e la AGM si sedevano) ,pertanto consiglio di verificare bene prima di cambiare , alla fine ho cambiato di nuovo e rimesso due da 150AH al piombo..
Attualmente monto normali, ma sono in procinto di sostituirle con du AGM da 75 Ah ciascuna.
Con le piombo acido non scendevo sotto i 11.8 V con utenze in tiro.
Con le agm a che livello minimo si arriva?
E ancora, la tensione andrebbe presa alla fonte, senza utenze attaccate,immagino.
Di solito stacco tutto e verifico la tensione sul pannello strumenti. Ma ho molti dubbi sui limiti e metodi di misurazione.
#Call sign 2EUY6 # MMSI 235098687 #
