06-07-2011, 14:04
Citazione:strega ha scritto:
Spring di poppa, parabordi, macchine indietro. Quando la prua e' franca, macchine avanti. Piu' e' larga la barca, meglio funziona.
Se il vento e' troppo, spring di prua, parabordi a prua, timone a dritta ( verso la Imarroncinichegalleggiano....), quando la poppa e' franca, macchine indietro per scostare la prua dalla Imarroncinichegalleggiano.....
Se il vento e' ancora piu' forte, aspetta che cali
Questa mi mette . dare una bella sgassata a retro ed hai la .:
comunque la cosa più importante non ce l'ha descritta : quanti uomini ha alle manovre....
con 2 compari , uno allo spring di poppa e l'altro al doppino di prua che controlla finchè la prua non è franca ( bel termine, mi mancava
) se po' fa'..... se ne ha uno solo ce se po' provà.... se non ha nessuno... aperitivo
