Giunto catena - ancora

[sarastro]

Citazione:gianfranco malfatti ha scritto:

Citazione:sarastro ha scritto:
ganfranco malfatti dice cose sensate ,
a parte questa:
se i costi dei grilli sono questi (wichard wasi?),...perchè non comprarsi due tre giunti kong (ci sono in commercio di diverse misure) o altri simili o migliori, tenersene uno fra catena e ancora (controllandolo dopo ognui ancoraggio),gli altri due di scorta?
icchè vuole dire 'controllare dopo qgni ancoraggio' ?

e se ti mollasse per un brutto tempo mentre dormi, che te ne fai dei due di scorta ?
nella migliore delle ipotesi l' ancora è sul fondo e tu vaghi da qualche parte con la catena a penzioloni ...

però i kong sono buoni giunti: anch' io sono andato avanto a kong,
finchè non ho scoperto il wasi

oggi se non avessi un wasi opterei per due grilli wichard a omega(certificati(, costano certo molto meno di due o tre kong

ma se devi comprare tre kong, a sto punto, tanto vale un wasi ... o no ?

comunque
quoto anonimone e madinina e quindi anche maro
in ordine alfabetico per evitare gelosie

saluti velici
sarastro

p.s. ricordarsi che i wichard vanno bloccati con filo inox

non commento...undici anni fa , quando presi il cong, non conoscevo , come non conosco ad oggi, wasi: per quanto rigurda il cong di scortra,lo uso, dopo che , durante un controllo, trovo che il marchingegno si è alterato; comunque , questo varrebbe anche per l'omega o altro tipo di giunzione [:253]

crediammè
il wasi è come una vera bella donna
in foto dici vabbè, che sarà, è come tante altre che vedo sui media

poi, se te la trovi davanti, disponibile e si lascia soppesare e toccate e girare ... ti rendi conto di cos'è varamnte, ripudi i tuoi grilli, divorzi dal tuo kong ... ed è amore per sempre ....

.....almeno fino alla prossima soluzione migliore, sai noi appassionati diamo fondo dove ci piace pronti a levare se si profila un posto migliore ... mica gettiamo il corpo morto ... dei veri farfalloni marini

saluti velici
sarastro

comunque. per chiarire, ho usato per anni il kong e lo trovo validissimo, il pericolo di sforzo eccessivo trasversale che è il suo unico punto non debole ma diciamo non proprio di forza 8vedi i dati sul sito http://www.kong.it/pr_yach.htm è remoto