Difficoltà a fare 6 nodi.

[aleufo]

Bhe visto che è 'tornata a galla' sfruttiamola per dare altre informazioni.
Per la serie 'Anche i migliori sbagliano'......Nella Ganzurizzazione abbiamo montato le famose Paterazzi/Volanti, ma per volere a tutti i costi mantenere un aspetto crocieristico le abbiamo montate sulla falchetta considerando i vari rinforzi in carbonio sotto ed abbiamo utilizzato per drizze e tedesca gli originali winch elettrici.....ma abbiamo preso i carichi originali.... In realtà l'albero è molto più rigido, la superfice velica è cresciuta del 15% e soprattutto vele in carbonio molto rigide.
Siamo intervenuti sui paterazzi spostandoli appena più interni con un 3 a 1 invece di un 2 a 1 abbiamo rinforzato la zona winch elettrici con un piastrone in carbonio. Adesso è un' altra cosa e possiamo sfruttare al meglio le vele nuove e si vede.... nell'uso croceristico, i grandi vantaggi delle vele in laminato e senza taffeta sono, la maggior facilità di issata (leggerezza la randa e fiocco pesano nonostante la superfice maggiore molto molto meno)e la discesa della randa e la raccolta nel lazy jack.