21-10-2006, 00:42
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helvetica' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Elf
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helvetica' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da dufour
....9,25 riedizione aggiornata con la collaborazione di Schiomachen dell'originario 9,15 .
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Io invece avevo letto (su Nautica o Vela e motore anni '80)che Sciomachen aveva firmato il 9.15. La Mariver poi lo aveva modificato generando il 9.25, che tuttavia Sciomachen non ha mai 'riconosciuto'.
Sei certo della tua versione dei fatti? Mi interessa.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
è passato un po' di tempo, però sono sicuro di ricordare la versione che ti ho dato ( a dire la verità qualche dubbio me lo hai fatto venire).
Però puoi parlare con il vecchio Para (padre) del cantiere Morri & Para,
http://sealogy.com/morripara/
lui conosce molto bene Bignardi e Schomachen in quanto, prima che la Mariver lo facesse in proprio, stratificava le barche per loro.
Telefona, è persona estremamente gentile e disponibile, come peraltro Schomachen se telefoni direttamente a lui.
Ciao
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helvetica' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da dufour
....9,25 riedizione aggiornata con la collaborazione di Schiomachen dell'originario 9,15 .
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Io invece avevo letto (su Nautica o Vela e motore anni '80)che Sciomachen aveva firmato il 9.15. La Mariver poi lo aveva modificato generando il 9.25, che tuttavia Sciomachen non ha mai 'riconosciuto'.
Sei certo della tua versione dei fatti? Mi interessa.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
è passato un po' di tempo, però sono sicuro di ricordare la versione che ti ho dato ( a dire la verità qualche dubbio me lo hai fatto venire).
Però puoi parlare con il vecchio Para (padre) del cantiere Morri & Para,
http://sealogy.com/morripara/
lui conosce molto bene Bignardi e Schomachen in quanto, prima che la Mariver lo facesse in proprio, stratificava le barche per loro.
Telefona, è persona estremamente gentile e disponibile, come peraltro Schomachen se telefoni direttamente a lui.
Ciao