06-09-2011, 20:54
Qui qualcuno sul forum mi aveva detto che la Britany, per me fino ad oggi sconosciuta ma ereditata sulla nuova barca, non vale granché. Lo confermano alcuni test, trovati sempre su ADV, con giudizi un po' 'freddini' nei suoi confronti. In Imarroncinichegalleggiano.... (quella reale) mi hanno detto senza mezzi termini: ma buttala! Tanto che ormai ero deciso a cambiarla prima possibile e nutrivo qualche apprensione per l'imminente crociera con previsti diversi pernottamenti in rada. A dire il vero Stevern è stato l'unico finora che ne abbia parlato con sufficiente soddisfazione. A crociera conclusa direi che la Britany si è comportata molto onestamente. In più di 20-25 ancoraggi tra diurni e notturni non ha mai dato segni di inefficienza. Ha ottenuto la sua massima performance un giorno che su Porto Azzurro piombavano raffiche da 35 nodi da Nord-Ovest mentre decine di barche provavano e riprovavano ad ancorarsi dopo che la loro ancora aveva spedato (ho visto dare forfait a tutti i tipi di ancora). Avevo in quel momento 30 metri di catena da 10 mm. (avrei voluto dare di più ma ero incastrato tra altre barche che mi si erano piazzate dietro) e la Britany da 16 Kg. per un Oceanis 361 (6000 Kg) su un fondo di 6-7 metri. Le barche brandeggiavano violentemente ma la preoccupazione che a lungo mi ha tenuto sveglio era solo il continuo affannarsi degli altri diportisti (alla fine dopo tanti tentativi un GS di Napoli mi si è proprio piazzato davanti e ho dovuto controllarlo per ore).
https://www.youtube.com/user/trixarc100
