14-09-2011, 20:53
Citazione:ITA101 ha scritto:
Rispondendo alla domanda originaria:
sono due costrutori molto validi, Bimare ha un prezzo estremamente competitivo (14,500 € full carbon - 12,500 € vetro/carbon)
Titan produce pochissimi pezzi di qualità e finiture molto elevate, è sicuramente molto piu' costoso.
Poi: '''ITA101 (che però mi sa che sia parte 'interessata'........'''
direi che l'unico interesse che ho è nel farmi le vele con cui regato, attualmente sono svincolato da qualsiasi costruttore.
Esprimere un parere su quale barca sia meglio è proprio arduo:
DNA, NIKITA, SCHEURER, VISION, FLYER sono sicuramente il top (e sono anche usati dai TOP al mondo)e costano di conseguenza...
BIMARE, TITAN, (che comunque a livelli meno estremi vincono regolarmente)sono meno apprezzati a livello internazionale.
Questo per parlare della piattaforma, che al fine delle prestazioni conta un tot percento.
Fondamentale è l'accoppiamento albero-vela: FIBERFOAM E SAARBERG si sposanno bene con ASHBY, LANDENBERGER, BREWIN.
notevoli anche gli alberi BIMARE (anche con vele BIMARE) vele OXO. ULLMAN, PINK HAMMER .....
Forse ci si dimentica che sono barche estremamente fisiche e che richiedono una tecnica di conduzione molto particolare e le prestazioni finale sono esaltate od inficiate dalla parte attaccata allo stick e, purtroppo quello non si compra........
io lascerei l'acquisto delle barche nuove, che viaggiano tranquillamente sui 22 - 25000 € a coloro che fanno una seria attività di regate, per chi vuole divertirsi e fare qualche regata di circolo consiglierei un qualsiasi classe A (purchè ben tenuto ed integro strutturalmente) e di farci sopra tante ore di prove ed allenamento.
Innanzitutto ti ringrazio per la risposta! Sei stato molto chiaro ed esauriente. Se in un futuro dovessi comprare qualcosa o modificare qualche parte di quello che già posseggo mi sa che ti chiederò consiglio,se non disturbo troppo!
