15-09-2011, 18:47
hai ragione
Cmq la mia era una considerazione sul fatto che buttarsi nella mischia con la propria barca porta i suoi rischi. E in 4 soli senza esperienza, sai com'è... Uno al timone, uno alla randa e 1 tailer più un controtailer... e poi? Ovvio che non mi aspetto un equipaggio che butta su lo spi, ma almeno uno a prua per le situazioni con incroci, etc...
Poi è ovvio che non lo voglio smontare: è giusto iniziare così come abbiamo fatto tutti.
Direi che Maurizio gli ha fatto una proposta allettante. Fossi in lui ci penserei.
Nell'ordine direi:
- Si hai fatto bene: solo che la tessera FIV devi farla a tutto l'equipaggio , pena rischi assicurativi, etc... Ed ovviamente esclusione dalle regate: di solito vogliono (quando raramente vogliono) vederla di tutti. Nelle iscrizioni spesso la chiedono di tutto l'equipaggio.
- ORC o IRC dipende da qual'è nella tua zona il più richiesto. Se mal non ricordo da voi è l'ORC Club (100 euro e passa la paura).
Alla fine è un autodichiarazione e le misure della tua barca si trovano facilmente in giro (dalle tue affermazioni direi che è standard). Ricordati di dire che non hai spi se non lo userai per tutto il tempo nel quale vale il certificato!!!!!
- L'estensione alle regate per l'assicurazione è obbligatoria quindi è corretto farla
- Per non avere rotture di cavoli, su un 40 dichiara 8 persone (peso medio di 80 / 85 Kg). Così in futuro potrai far salire 'zavorra' che aiuta a raddrizzare una barca che di suo è già poco invelata quindi abbastanza poco sbandante (anche le linee del Bavaria aiutano )
Non credo avrai proteste di stazza e penso sarai coscenzioso da tenerti lontano dagl'altri. Credo che il rating sia l'ultima cosa che ti interessa. Per motivi pur sempre assicurativi segna 8 membri e passa la paura.
Impara le regole base, cioè dalla 10 alla 17. La 18 , la 19 e la 20 sono complesse quindi l'unica cosa che posso dirti qui è di stare lontano dagl'altri nei giri di boa. Queste è meglio se te le fai riassumere e semplificare da qualche amico più esperto, o da Maurizio stesso (guarda che ti ha fatto un'offerta d'oro!!! secondo il vero spirito AdV! )
Cmq la mia era una considerazione sul fatto che buttarsi nella mischia con la propria barca porta i suoi rischi. E in 4 soli senza esperienza, sai com'è... Uno al timone, uno alla randa e 1 tailer più un controtailer... e poi? Ovvio che non mi aspetto un equipaggio che butta su lo spi, ma almeno uno a prua per le situazioni con incroci, etc...
Poi è ovvio che non lo voglio smontare: è giusto iniziare così come abbiamo fatto tutti.
Direi che Maurizio gli ha fatto una proposta allettante. Fossi in lui ci penserei.
Nell'ordine direi:
- Si hai fatto bene: solo che la tessera FIV devi farla a tutto l'equipaggio , pena rischi assicurativi, etc... Ed ovviamente esclusione dalle regate: di solito vogliono (quando raramente vogliono) vederla di tutti. Nelle iscrizioni spesso la chiedono di tutto l'equipaggio.
- ORC o IRC dipende da qual'è nella tua zona il più richiesto. Se mal non ricordo da voi è l'ORC Club (100 euro e passa la paura).
Alla fine è un autodichiarazione e le misure della tua barca si trovano facilmente in giro (dalle tue affermazioni direi che è standard). Ricordati di dire che non hai spi se non lo userai per tutto il tempo nel quale vale il certificato!!!!!
- L'estensione alle regate per l'assicurazione è obbligatoria quindi è corretto farla
- Per non avere rotture di cavoli, su un 40 dichiara 8 persone (peso medio di 80 / 85 Kg). Così in futuro potrai far salire 'zavorra' che aiuta a raddrizzare una barca che di suo è già poco invelata quindi abbastanza poco sbandante (anche le linee del Bavaria aiutano
)Non credo avrai proteste di stazza e penso sarai coscenzioso da tenerti lontano dagl'altri. Credo che il rating sia l'ultima cosa che ti interessa. Per motivi pur sempre assicurativi segna 8 membri e passa la paura.
Impara le regole base, cioè dalla 10 alla 17. La 18 , la 19 e la 20 sono complesse quindi l'unica cosa che posso dirti qui è di stare lontano dagl'altri nei giri di boa. Queste è meglio se te le fai riassumere e semplificare da qualche amico più esperto, o da Maurizio stesso (guarda che ti ha fatto un'offerta d'oro!!! secondo il vero spirito AdV! )
