23-09-2011, 00:58
ho ritrovato un interessante report che avevo già postato tempo addietro
.
è uno studio ufficiale commissionato a seguito della collisione di uno yacht di nome ouzo.
cliccate per aprire il pdf
interessante che la maggior parte dei riflettori che si vedono sulle barche non valgono quello (a volte poco) che costano
solo uno dei passivi è accettabile (ma è enorme)
altrimenti tanto vale comperarne uno attivo, tanto credo che in pratica sia utile poche ore all' anno ( e a chi fa certo tipo di navigazione, come me, anche zero ore) ... o no ?
ma quando serve deve essere efficace
saluti velici
saarstro
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è uno studio ufficiale commissionato a seguito della collisione di uno yacht di nome ouzo.
cliccate per aprire il pdf
interessante che la maggior parte dei riflettori che si vedono sulle barche non valgono quello (a volte poco) che costano
solo uno dei passivi è accettabile (ma è enorme)
altrimenti tanto vale comperarne uno attivo, tanto credo che in pratica sia utile poche ore all' anno ( e a chi fa certo tipo di navigazione, come me, anche zero ore) ... o no ?
ma quando serve deve essere efficace
saluti velici
saarstro
