26-09-2011, 02:18
Ciao Zoecra
Se il motore è un Volvo TMD 22, e che quindi ha la girante/pompa acqua sul albero a camme sopra al invertitore, sono quasi certo che il guaio è nel innesto del alberino della girante con la camme, che ha un difetto di lubrificazione e tende a rompere la chiavetta d'innesto.
Ps. se è come ti ho detto puoi darmene conferma.
Se il motore è un Volvo TMD 22, e che quindi ha la girante/pompa acqua sul albero a camme sopra al invertitore, sono quasi certo che il guaio è nel innesto del alberino della girante con la camme, che ha un difetto di lubrificazione e tende a rompere la chiavetta d'innesto.
Ps. se è come ti ho detto puoi darmene conferma.