27-09-2011, 23:55
Con cio detto, MK II: il parallelo di batterie in stati di carica molto diversi e' da fare con massima cautela perche' il travaso di corrente puo essere da 'spiacevole' a 'pericoloso'. Un partitore rivolgera' la carica alla batteria che serve e l' unico trucco che si puo adottare e' di far salire un po la tensione di carica degli alternatori fino a 14V o piu DOPO il partitore (che qualcosa di tensione si porta via per costruzione) per far caricare le batterie piu rapidamente. Rimane tuttavia il vincolo degli A massimi erogati dall' alternatore.