io non metterei il tredmaster ma pitturerei con kiwigrip o similari. attenzione ai candelieri e i relativi alloggiamenti(da dove gia' entra acqua) il prezzo è un po' altino e tieni presente che a centro barca sono piegati di serie. il bulbo se vuoi si sabbia...e trattato con prodotti antiruggine appositi, clorocaucciù e antiveg. alcuni lo resinano


e cmq lo includerei nel lavoro dell'opera viva facendo sabbiarla tutta...includendola come condizione nell'atta di vendita per verifica osmosi. per il verricello sicuramente dovrai sostituire il motore e visto che ci sei controlla anche i cavi di alimentazione(vecchi++) per carena intendi solo antiveg. o altro ? cmq per l'osmosi fai molta attenzione....e visto che smonti il bulbo una controllatina ai fori e zone limitrofe. anche intorno al foro di uscita del timone..ti ricordo di verificare anche le sartie che saranno sicuramente da cambiare 1500€