FUSIBILE E PORTAFUSIBILE ELICA DI PRUA

[ucci]

Ciao. lavoro nel settore dei fusibili per auto ed una cosa del genere non può (o meglio non deve) capitare.
Nel tuo caso penso che il povero fusibile abbia fatto il suo dovere... se salta il fusibile, c'è sempre un motivo.
Per prima cosa prova a vedere quanto assorbe veramente il motore, ci vuole la pinza amperometrica.
Tieni conto che un fusibile da 400 A sopporta per brevi istanti, circa 15 secondi anche un passaggio di corrente di 800A senza fondere. Ovviamente anche il portafusibile deve essere adeguato a questo passaggio di corrente. Purtroppo ci sono molte cineserie in giro, e c'è plastica e plastica. Ah se la plastica non è buona, può anche prendere fuoco..
In ultimo, i cavi sono adeguati? Hanno fatto le bolle?? L'aggraffatura come è fatta?
Se posti delle foto dei terminali e la sezione del cavo posso dire di più.