09-10-2011, 20:21
Citazione:Ginger 12 ha scritto:
Con il rifilatore dovresti fare abbastanza velocemente ... probabilmente ci metti di più a togliere la gomma, anche se postresti evitare di toglierla tutta, basta che elimini la parte sufficiente per far scorrere la piastra. Poi la fresa ti toglie anche la gomma rimasta. Prima levighi la coperta, poi fresi tutto. La profondità di fresata non è un problema perchè è regolabile e vai ben oltre i 4/5 mm. Certo che con 4 o 5 millimetri di legno residuo il lavoro da fare sarebbe un altro ... la sostituzione integrale. Io ho dovuto fare così
Ciao
Lo so. Cambiare tutto il teak = 20/25.000 eurini !!!
Se riesco a fare questa cosmesi magari qualche altro annetto di onorato servizio me lo posso permettere ancora.
Del resto se guardi le coperte delle barche nuove di oggi (salvo qualche seria eccezione) non hanno più di 3/4 mm. di teak incollato sul compensato marino.
Ciao e grazie.
Absolut