17-10-2011, 23:18
Decripto l'intervento di tiger: se sposti l'attacco dello strallo indietro sposti tutto il fiocco con relativo centro velico indietro; inoltre ne diminuisci la superficie esposta a favore di quella ricoperta dalla randa, dunque ne diminuisci il rendimento.
Consiglio inoltre di verificare cosa c'è sotto alla landa di prua, perchè a volte il foro strutturale è quello a prua e sotto quelli a poppa, fatti per attaccare la mura del fiocco non c'è tirante, e attaccandoci invece lo strallo si rischia di fare dei danni alla coperta.
Ciao
Consiglio inoltre di verificare cosa c'è sotto alla landa di prua, perchè a volte il foro strutturale è quello a prua e sotto quelli a poppa, fatti per attaccare la mura del fiocco non c'è tirante, e attaccandoci invece lo strallo si rischia di fare dei danni alla coperta.
Ciao