18-10-2011, 15:41
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 18-10-2011, 15:43 da Marisco.)
Scusa ma chi ti ha insegnato ad ammainare le vele prima di dare fondo ? E' giusto quello che dici, non da margine di errore, ma stando a quello che è stao insegnato a me tanti ani fa non è certo la manovra corretta ( si vede che i tempi cambiano e la vela è .... un oppppinione 
) Secondo gli insegnamenti ricevuti ci si mette con la prua al vento, e si scontra la randa per far retrocedere la barca , solo dopo aver verificato la tenuta dell'ancora si ammainano le vele. Questa, per come sapevo io, la manovra classica. Un'altra manovra, per me più efficace ma non sempre possibile, si arriva sul luogo dell'ancoraggio al lasco, magari sventando il fiocco o meglio ammainandolo prima se la velocità è eccessiva, si da fondo e si fila velocemente catena con la barca che continua la sua andatura, si guanta , l'ancora fa testa e la barca, aiutata dal timoniere, si dispone prua al vento , ... dopodichè si ammainano le vele
) Secondo gli insegnamenti ricevuti ci si mette con la prua al vento, e si scontra la randa per far retrocedere la barca , solo dopo aver verificato la tenuta dell'ancora si ammainano le vele. Questa, per come sapevo io, la manovra classica. Un'altra manovra, per me più efficace ma non sempre possibile, si arriva sul luogo dell'ancoraggio al lasco, magari sventando il fiocco o meglio ammainandolo prima se la velocità è eccessiva, si da fondo e si fila velocemente catena con la barca che continua la sua andatura, si guanta , l'ancora fa testa e la barca, aiutata dal timoniere, si dispone prua al vento , ... dopodichè si ammainano le vele