01-11-2011, 22:52
qualcosa si potrebbe fare come controlli non distruttivi anche se non credo che ci siano periti nautici che li applichino comunque se puo' essere utile per la tua professione ti consiglierei di acquistare un penetrometro per provare la durezza shore del laminato, che non deve dimostare sostanziali differenze tra parti immerse ed emerse che sarebbero sintomo di diminuzione dell'impermeabilita' superficiale e' uno strumento dal basso costo circa da 200 a 300 euro poi si potrebbe valutare anche con uno sclerometro il comportamento ad un urto sempre regolandosi con saggi comparativi e' una tecnica specifica per materiali rigidi ma puo' dare informazioni comparative sulle reazioni elastiche della matrice ci sarebbe anche la verifica ultrasonica che ti permetterebbe di stabilire una eventuale variazione dei moduli elastici ma qui entra in gioco un'apparecchiatura piu' complessa ma sclerometro e penetrometro sono oggettini portatili di basso costo che ti possono dare informazioni utili sullo stato del legante stesso, perche' comunque, trattandosi di poliestere i composti in grado di provocare il fenomeno osmotico sono sempre presenti e cio' che ne impedisce la comparsa e' l'efficace barriera dello strato superficiale della resina se essa ha un assorbimento d'acqua elevato anche in sistuazione di bassa umidita' avra' un abbassamento del modulo elastico ed una diminuazione della durezza shore rapportata alle altre parti presumibilmente piu' sane possono essere veloci e valide prove comparative per integrare un'indagine tradizionale
