02-11-2011, 18:39
Elan non e' il solo cantiere a obiettare circa la posa di un code zero o di un bompresso per gennaker. Se questa specifica non e' stata richiesta all' ordine, la prua non e' stata costruita per reggere. In poche parole, anche il bompresso potrebbe essere pericoloso sotto raffica.
La domanda giusta da porre al cantiere e': cosa bisogna fare (i.e. rinforzare) sulla prua per poter adeguatamente montare un code zero?
SOno sicuro che il cantiere abbia questa informazione. Detto . una barca cosi leggera mi chiedo se non e' il caso di prevedere un bel genoa 140% leggerissimo e finisce la storia. Del resto se e' vero che in alto adriatico c' e' quasi sempre patana, una vela grande deve essere sempre armata.
La domanda giusta da porre al cantiere e': cosa bisogna fare (i.e. rinforzare) sulla prua per poter adeguatamente montare un code zero?
SOno sicuro che il cantiere abbia questa informazione. Detto . una barca cosi leggera mi chiedo se non e' il caso di prevedere un bel genoa 140% leggerissimo e finisce la storia. Del resto se e' vero che in alto adriatico c' e' quasi sempre patana, una vela grande deve essere sempre armata.
