09-11-2011, 20:14
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-11-2011, 20:17 da vadoavela.)
Ho un problema simile, direi: ho installato un alternatore di potenza che dovrebbe caricare molto di piu'del precedente.
Solo che, a parte il fatto che devo dare piu' gas per riuscire a partire (evidentemente ha piu' inerzia), la spia dell'alternatore mi rimane accesa anche per un buon quarto d'ora. Ora io vorrei sapere come posso verificare se l'alternatore funziona a dovere.
Tiro un po' a caso o quasi:
- misuro gli amper di notte (ho i pannelli solari), col motore acceso, ovviamente, sul polo positivo della batteria, staccando tutte le utenze e vedo quanti amper mi butta?
- in alternativa considerando che il regolatore e' settato su batterie Agm, posso misurare la tensione di ricarica: ma quale dovrei trovare considerando che varia a seconda del ciclo di ricarica?
Grazie a chi mi/ci illuminera'!
Solo che, a parte il fatto che devo dare piu' gas per riuscire a partire (evidentemente ha piu' inerzia), la spia dell'alternatore mi rimane accesa anche per un buon quarto d'ora. Ora io vorrei sapere come posso verificare se l'alternatore funziona a dovere.
Tiro un po' a caso o quasi:
- misuro gli amper di notte (ho i pannelli solari), col motore acceso, ovviamente, sul polo positivo della batteria, staccando tutte le utenze e vedo quanti amper mi butta?
- in alternativa considerando che il regolatore e' settato su batterie Agm, posso misurare la tensione di ricarica: ma quale dovrei trovare considerando che varia a seconda del ciclo di ricarica?
Grazie a chi mi/ci illuminera'!