Zampe motore

[pek]

Sono reduce da un'esperienza 'singolare'. Tre settimane fa siamo andati a prendere il Bav 50 di un amico a Civitavecchia per trasferirlo a Viareggio. Alla partenza tutto è sembrato tranquillo, tranne una strana vibrazione proveniente dall'asse. Appena fuori dal porto un discreto vento ci ha consentito di dare tela e quindi ci siamo momentaneamente dimenticati della questione. Quando siamo arrivati a Cala dei Medici però, dove avevamo deciso di fare sosta, il problema si è ripresentato. Oltre alla vibrazione abbiamo scoperto che in retro la barca, che fra l'altro è priva di b.t., governava con grande difficoltà. Siamo riusciti ad ormeggiare, abbiamo aperto il vano motore (volvo) e ci siamo accorti che il blocco si era coricato di lato e non poggiava più su tre silent blok poichè i tre prigionieri erano stati tranciati di netto. Con non poca fatica abbiamo sollevato il motore, lo abbiamo ripoggiato sui silent, abbiamo 'zeppato' il tutto e siamo ripartiti, il giorno seguente, per Viareggio. Pare che la linea d'asse, fortunatamente, non abbia subito danni. Ci siamo spiegati la rottura dei prigionieri con l'allentamento, dovuto alle vibrazioni, dei bulloni di serraggio. Morale: controllare periodicamente il corretto il serraggio dei prigionieri ed il loro stato d'uso.